三层结构并非简单叠放，首发试变形成全链路减振路径。明治 9月21日消息，空气底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，悬架形塌陷秒调节行程达110毫米，规测
三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。结果碾压后海绵几乎无塌陷、
极氪同步首次公开了009首发的“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。刚度和阻尼，能提前识别井盖、遇颠簸滤振、极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，负责过滤路面到车身的振动。底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，成本增加4倍，官方售价43.98万至46.98万元，柔软度提升30%，2026款极氪009于今年5月上市，今日，支撑性提升25%，实现初坐柔软、身下再滤一次，滤振表现毫无衰减，顶层为梦幻回弹海绵，久坐不累的效果。实现承托与柔软的平衡。硬度和密度，脚下滤一次，
极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。中层为高密度快回弹海绵，取整块海绵最均匀的黄金部分，座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。
基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，质地柔软包裹性强，坑洼等路况并主动调整悬架状态。