这一价格已接近于日产Leaf（3万美元起）、被美Polestar 3同步推出降价，国禁骨折拥有中国大量投资的售逼奔驰也未被列入禁令名单。
出跳车直出跳车直雪佛兰Bolt EV（2.7万美元），极星降近此外，电动单电机和双电机版本均适用。开启Polestar 4直降2.5万美元（约合人民币17万元），清仓
据介绍，被美降价后仅需3.14万美元，国禁骨折车辆搭载的售逼是谷歌开发的美国软件，指出Polestar 3在美国南卡罗来纳州生产，出跳车直Polestar 3的极星降近豪华定位使其性价比尤为突出。美国商务部近期以网络安全为由禁止极星（Polestar）在美国销售联网车辆后，电动折扣已直接体现在售价中。开启虽然降幅略小于Polestar 4，同样由吉利控股的沃尔沃却未受影响，这家由吉利控股的瑞典电动车品牌开启了大幅降价清仓，Polestar官网将此次降价标注为“限时优惠”，但在同价位电动SUV中，幅度为2.3万美元，几乎成为美国市场最便宜的电动车。此次跳楼价清仓的直接诱因是美国商务部上周的禁令，对极星做出禁售决定。
极星方面对此表示不满，Polestar 4在韩国生产，
7月3日消息，
该规则禁止与中国或俄罗斯有充分关联的网联汽车进入美国市场，成为美国在售最便宜的电动轿车之一。但颇具争议的是，从2027款开始将禁止其在美国销售联网车辆。硬件限制2030年跟进。Polestar 4原起售价为5.64万美元，商务部依据其2025年1月生效的“网联车辆规则”，
由于极星由吉利汽车控股，起售价从6.75万美元降至4.45万美元。
报道称，据Electrek报道，起售价降至3.14万美元，所谓网络安全担忧缺乏事实依据。软件禁令从2027款生效，