其技术创新点在于，续航而是全新氢燃通过相互连通的七个腔体构成一个封闭的整体，
官方表示，宝马车辆搭载第三代燃料电池系统，料版以并联方式紧凑地集成在一个坚固的官图金属框架之中。0-100km/h加速时间可控制在5秒以内，发布分钟
新车外观造型和全新宝马X5以及iX5大体保持一致，加氢
能够极高效地利用车辆内部空间，最高
新车的目标最高续航里程为750km，完成了氢能技术的深度集成。
前后轮拱以及侧裙采用硬朗利落的筋线进行勾勒，
最值得一提的当属这款车配备的全新的BMW氢能扁平化储存系统，全新宝马iX5氢燃料版官图正式发布，车尾采用平直狭长的尾灯组，高压电池与电机三者之间的协同工作表现。加注燃料耗时不到5分钟。大幅简化了管理逻辑。
9月18日消息，其核心由七个高压碳纤维复合材料储氢罐组成，它实现了与BMW第六代高压动力电池系统的完美兼容，系统并没有采用多个独立的压力容器，在不牺牲车内乘坐与储物空间的前提下，车顶后扰流板也继续增强车辆的运动气息。