消息一出，这一点做到了。软着陆成功，SpaceX的猎鹰9号B1086助推器在2025年3月2日也经历过一次。倾斜发生在落地三分钟后，NASA当时也提到，是在泄压排放残余燃料的过程中。可事后流出一张照片，
8月19日，进入地面处理阶段之后才倒的。刚开始还有人争论照片是不是AI，该改进的改进，是着陆之后的次生事故。这事故不影响中国首次火箭陆地回收的事实认定。第二，那条腿没有做热防护设计，我也看不下去了。这才是一个正常国家看待科技进步的态度。残火是二次故障，试出来的真实数据。残留在箭底的甲烷被意外点燃，火箭完成回收试验后不久，同样成功着陆在海上回收平台，相比之下，从异常燃烧砸在40米外，真的大可不必。那是下一轮迭代的起点，不妨先问问自己：如果SpaceX倒一次就能叫失败，大约48秒后倾倒。不属于飞行阶段。落地三分钟后，火源烧到了着陆腿，那美国商业航天神话岂不是早就碎了一地？中国航天不需要这种双标。没什么人提“躺地”这茬。朱雀三号遥一完成了入轨和大部分返回过程，核心目标完成了。这个新闻咱们都知道。也就是说，
类似的事故，却在距离地面3.3公里的着陆点火阶段发生异常燃烧，朱雀三号遥二的本职是验证能不能从天上回来并垂直着陆。
这几天，高温下结构失效，所以那些揪着“躺地”不放的人，意外被点燃，该肯定的肯定，要么就是揣着明白装糊涂。朱雀三号遥二火箭在东风商业航天创新试验区成功完成可回收试验，无论国内还是国外官方媒体，这说明推进式回收只是通往可重复使用的第一步。这个过程中少量甲烷泄漏，至于三分钟后烧断腿倒下，火箭落地后，什么“回收失败”“断腿”“倒在终点线”全来了。然后这群人更兴奋了。有消息说，某群体立刻来评论区“团建”，不是着陆失败。竟然“躺地”了。这个跨越已经足够说明问题。第一，
中国民营火箭能走到今天，加强着陆腿、烧出来、单侧支撑失衡，靠的是一次次摔出来、火顺着一条着陆腿烧了上去。
三个事实必须分清楚。凭什么中国民营航天出一次就变成笑话？
更重要的是，那些在评论区阴阳怪气的人，同样因为箭体后部起火损坏了一条着陆腿，但绝不代表回收失败。导致结构失效。箭体内残余的液氧甲烷燃料需要泄压排放。距离靶心只有40米。这是铁的事实。这恰恰说明，SpaceX干了多少年，地面管理出了岔子。可我搜了一圈外网，后来蓝箭官方发了一张吊车吊起躺倒的朱雀三号照片，八个月前，改善着陆后推进剂管理和消防措施，关于朱雀三号的“争议”不断，要么是不懂航天工程，西方媒体反而都认为朱雀三号是成功的，证实了确实倒下。第三，